思域紅標價格表(思域（yù）紅標價格v6)
安徽遇到78萬元的本田思域，紅（hóng）色發動機，經常被邀約入賽道（1）

說起本田思域（yù），你一定聽說過，因為它的外觀很酷，很（hěn）運動，很多年輕的車友都喜歡。所以東風本田思域連續幾個月銷量第一，一次次拿下銷量榜（bǎng）冠軍。但是進口（kǒu）本田思域很少。不是大家不喜歡，而是太（tài）貴了，將近80萬，遠遠超過年輕人的經濟實力，一般人買不起（qǐ）。

懂車的有錢車（chē）友還是（shì）會買。圖中的紅章本（běn）田思（sī）域是（shì）安徽一小哥2017年花78萬（wàn）買（mǎi）的，2017款思（sī）域Type-R手動擋歐版。其外觀與國（guó）產版東風本田（tián）思域兩廂十分相似，因此常（cháng）被（bèi）視為改裝車。但是車（chē）主並不在乎別人怎麽看，因為車（chē）主家裏還有別的車型，比如寶馬X5，奔馳S級，他最大的愛（ài）好就是買車和開車。

車主朋友都知（zhī）道這是進口紅章本田。擁（yōng）有2.0T排量紅殼（ké）發動機，動力出眾，操控無敵。被稱為最強前驅車，所以經（jīng）常被（bèi）邀請下賽道。當然，這（zhè）款進口本田思域（yù）還不錯，經（jīng）常拿冠軍，成（chéng）為佼佼者。

思域Type-R的外觀依然是JDM風格，和（hé）德係（xì）車的謙虛完全不同，所以很（hěn）多人都認為這款本（běn）田思域是很普通的東風本田；不過對於那（nà）些懂車的日係車（chē）迷來說，這款本田思域Type-R簡直就是藝術品，魅力不輸於奔馳和寶馬性（xìng）能車，這是JDM的特色（sè）。

車主打開車門，打開前蓋。一如既往，日係（xì）車的內飾總是給人一（yī）種非常淩亂的感覺。有人說這是經濟的設計，不需要最好的設計。隻要車輛沒有（yǒu）問題，內飾幾乎（hū）沒問題。外觀為紅色的（de）2.0T發動機，匹配手（shǒu）動擋，起步（bù）時充滿推背（bèi）感，機械素養高。

思域（yù）是“同級最強”？這5輛1.5T國產車表示不滿，拉出去遛遛（liú）？(2)

在很多消費者眼裏，本田思域的1.5T渦輪增壓（yā）發動機比同排量同（tóng）級別的其（qí）他車型有很大的優勢。甚至有朋友認為思域的1.5T發動機(最大輸出功率182馬力，峰值扭矩240n·m)“同級（jí）最強”。的確，早前（qián），思（sī）域的1.5T發動機優勢明顯；然而，時（shí）過境（jìng）遷。目前有國產車搭載1.5T發動機，性能上不輸思域。比如以下五款國產車，同樣搭載1.5T發動機，性能與思域“難（nán）分伯仲”。

UNI-V廠（chǎng）商指導價:10.89-13.19萬。點評:配備電動升降後（hòu）擾流板，最大輸出功率188馬力。

作為（wéi）長（zhǎng）安UNI的第三款車型，當你第一眼（yǎn）看到長安UNI-V的時候，你就知道這款車是為年輕人設（shè）計的。這款車擁有巨大的倒梯形進氣格柵，氣勢（shì）十足；車頭（tóu）兩側擋板（bǎn）區域有雕花空設計，可以梳理氣流，增加前臉攻擊力。另（lìng）外值得一提的是，長安UNI-V也是同級別車型中唯一配備電（diàn）動升降式後擾流板的車型:這款車的後擾流板可以手動控（kòng）製按下一（yī）個按鈕進行升降，升降時可以提供25kg的下壓力。更重要的（de）是，在性能上，長安UNI-V最大（dà）輸出功率188Ps，峰值扭矩300n·m，優（yōu）於思域。

而且從實際（jì）駕駛感受（shòu）來看（kàn），這款車在初、中加速階段都能帶來澎湃的動力表現，受到了很（hěn）多（duō）車主的好評（píng）；同時得益於短前懸掛和短後懸掛的設計以及運動的調校，這款車的轉（zhuǎn）向更（gèng）加（jiā）精準，車尾一點也不拖遝。但車在後段加速時，略（luè）顯無力。東風（fēng）魯迅（xùn）MAX廠（chǎng）商（shāng）指導價:9.39-13.79萬元一（yī）句話點評:基於東風（fēng）沈峰DSMA架構，動（dòng）力輸出穩健自信。

東風軒MAX是東風沈峰的旗艦車，基於DSMA架構打造，可以說東風沈（shěn）峰對其寄予了厚望。在外觀上（shàng），這款車的前臉采用了（le）戰鬥機（jī）數字格（gé）柵（shān），配（pèi）合六雙邊模塊的犀利（lì）大燈組（zǔ），可以帶（dài）來強烈的視覺衝擊；在這款車的側麵，頗有幾分轎跑類型的（de）韻味，車身協調的比例給用戶強烈的運（yùn）動感。動力部分，奕譞MAX最大輸出功率達到190馬力，峰值扭矩高達300n·m；；從單本數據來（lái）看，也優於思域。同時，在（zài）啟動車輛後，芭乐视频网页版（men）發現奕譞MAX的動力輸出比較直接，起步相當輕快，沒有絲毫猶豫。速度上（shàng）升的時候會讓我（wǒ）們覺（jiào）得整車的動力表現屬於穩重自信的類型，更符合它的舒適取向。

但芭乐视频网页版注意到，正如一些車主反映的那（nà）樣，這輛車在高速下輪胎（tāi）噪（zào）音較大，一定程度上影響了駕駛舒適性。G 03廠商指（zhǐ）導價:13.68-25.68萬元。點評:提供（gòng）1.5T或2.0T動力選（xuǎn）擇，動（dòng）力儲備充裕。

說到國（guó）產性能車，怎麽能少了克林品牌的外（wài）觀:克林旗（qí）下的克林03是（shì）不容忽視（shì）的。在（zài）外觀上，雷克薩斯03與兄弟雷克薩斯（sī）01和02相似。雙（shuāng）層進氣格柵和分體式（shì）大燈組已經成為雷克薩斯家族的標誌性設計。不過這款車的側麵造型略（luè）顯扁平，采用了傳統轎車（chē）的風格，不過側裙的加入營造了一點運動氣息（xī）。動（dòng）力係統方（fāng）麵，這款（kuǎn）車提供1.5T或2.0T兩種動力版本，其中2.0T版（bǎn）本的性能輸出比思域更強。畢竟位（wèi）移（yí）差距就在這裏；至於1.5T車型，最大輸出180馬力，峰值扭矩265n·m，接近思域的（de）動（dòng）力表現。

實際駕駛這款車（chē）時，芭乐视频网页版發現發動機的動力輸出很平順，充沛的動力儲（chǔ）備足以（yǐ）讓芭乐视频网页版在法定限速內獲得平順的（de）加速體驗；而且在（zài）行駛（shǐ）過程（chéng）中，變速箱換擋的速度相當快，減速和加速的動力銜接比（bǐ）較順暢。不（bú）過在擁堵路段偶爾會有輕微的頓挫，但不影響行駛質感（gǎn）。5 MGScorpio廠（chǎng）商指導價:10.29-11.79萬（wàn）。點評:前臉更霸氣，超車更輕鬆。

眾所周知，MG5本來就是（shì）一款比（bǐ）較運動時尚的車型；MG5天蠍，在（zài）MG5的基礎上，變得更加激進和運動。采（cǎi）用了最新家族設計語（yǔ）言的MG5天蠍座，前擾流板采用鎢鋼材質，亮黑色六邊形中（zhōng）網，前（qián）臉有向上移動的MG logo。這張“臉”看起來咄咄逼人；而且分體式大燈組進一步增加了視覺上的凶猛感（gǎn）。在車側，流暢的車頂線條（tiáo）營造出溜背的（de）效果，配合全新的五輻輪圈樣式，看起（qǐ）來更有（yǒu）運動氣息（xī）。與MG5相比，MG5天籟還（hái）搭載了1.5T發動機。但（dàn）經過重新調校後，最大功率和峰值扭矩較之前的車型分別增（zēng）加了8馬力和10牛·米，足以與思域抗衡。

可以說這（zhè）款發動機對於MG5天蠍這樣的緊（jǐn）湊型車來說是完全夠用的。從（cóng）實際駕駛感受（shòu）來看，這款車低速起步加速輕快（kuài）有力，高速中途加速也不會太費力。芭乐视频网页版隻需要再（zài）多踩一點油門，就可以更快的完成對前麵那（nà）輛車的超車。吉利賓瑞（ruì）酷預售價:9.58-11.08萬元一句話點評:改B加1.5T四缸發動機，最大輸出181馬力。

對於緊湊型家（jiā）用車賓銳來說，吉利汽車（chē）也進行（háng）了升級（jí）:3月16日，吉（jí）利旗下的賓銳酷正式亮相。與現款濱瑞相（xiàng）比（bǐ），這款新車在外觀設計和動（dòng）力性（xìng）能上都有了很大的升級，整車更加運動。在外觀上，采用“賽車風暴”最新設計（jì）理（lǐ）念的賓（bīn）銳酷擁有更為（wéi）張揚的前進氣格柵。配合（hé）紅色（sè）裝飾條和引擎蓋上凸起的五條棱線，凸顯運動感。轉到車側，這款新車采（cǎi）用了全新的（de）17英寸黑色輪圈，搭配（pèi）金色製動卡鉗；車尾部分，黑色固定擾（rǎo）流板搭配兩側雙排氣布局，進一步提升了車輛（liàng）的運動感。動力部（bù）分，賓銳酷將（jiāng）換裝全新的B加1.5T四缸發動機，最（zuì）大（dà）輸出功率181馬力，峰值扭矩290n·m，不遜於思域，峰值扭（niǔ）矩甚至高於思域。雖然這款車還沒有投放市場，但是從吉利這些年的產品表現來看，賓銳酷的動力表現（xiàn）應（yīng）該（gāi）還是值得芭乐视频网页版期待的。結論:早前可能很多人會認為國產車型雖然性價（jià）比更高，但性能還是略遜於合資品牌車型；如今自主品牌車型和合資（zī）品牌車型（xíng）在動力性能上的差距已經逐（zhú）漸消失（shī），自主品牌車型已經迎頭趕上。以（yǐ）上五款（kuǎn）國產車就是生動的例（lì）子:思域原本是1.5T動力（lì）領域公認的最強存在，但這種“最強”如今已成過去。說白（bái）了，想要體驗愉悅的駕駛體驗，不僅僅是思（sī）域，以上五款國產車都可以滿足你的（de）需求！