大眾布加迪多少錢一輛(機車布加迪多少錢一輛（liàng）)
全球限量99台/售價500萬歐元 布加迪W16 Mistral正式亮相（1）

日前，網通社從官方獲悉，布（bù）加迪終極敞篷車W16 Mistral正式亮相。該車在設計和（hé）工程方麵進行了（le）定製，搭載8.0升W16四渦輪增壓發動（dòng）機（jī），功率（lǜ）為1600馬力。據了解，布加迪W16 Mistral全球限量（liàng）99套，售價500萬歐元。截止目前，這（zhè）款車的名額已經售罄，計劃2024年交車。

(布加（jiā）迪（dí）57型跑車（chē）大突襲（xí）)

W1Mistral的設計靈感來自於1934年傳奇的布加迪Type 57 Roadster Grand Raid，它還提供了（le）經（jīng）典的黑黃配色，以此向品牌創始人Ettore Bugatti致敬。新車（chē）前臉采用了布加（jiā）迪標誌性的馬蹄形進氣格柵，內部配備了四條LED燈帶的垂直堆棧式大燈組，整體（tǐ）辨識度很高。

同時，W16 Mistral還展示了具有現（xiàn）代元素的Grand Raid車型標誌性的V型擋風玻璃。弧形擋風玻璃似（sì）乎與a柱周圍的側窗無縫融合，營造出“遮陽板”的效果。新車的擋（dǎng）風玻璃和側窗的頂（dǐng）線剛好繞過（guò）側（cè）進氣口，然後這條與眾（zhòng）不同的線回到側玻璃下，穿過前馬蹄（tí）形格柵。

(杭（háng）煒16.4大運動)

此外，為了保持車（chē）身側（cè）麵的修長，為W16發動機提供充足的（de）氣流，車身（shēn）側麵的機油冷卻（què）器進（jìn）氣口特意（yì）與發動機進氣口分開。車頂的兩個發動機進氣口向57型跑車Grand Raid和首（shǒu）款敞篷布加迪-杭煒16.4 Grand Sport致敬。

新的衝壓式進氣口（kǒu）采用（yòng）定製碳纖維（wéi）結構，在側翻的情況下可以支撐車輛（liàng）的整體重（chóng）量（liàng）。此外，這種新的（de）進氣布局也豐富了客艙乘員體驗，讓駕駛（shǐ）員更好地感（gǎn）受8.0升W16發動機和四個渦輪增壓器的聲波。

在車尾，全（quán）新的X形尾燈組可以提高車輛辨識度，同時通過（guò）X形與側（cè）散熱器（qì）管（guǎn）之間的三（sān）角形空連接，可（kě）以對側油冷卻器進行通風，進一步增強W16發動機冷卻回（huí）路，提升動力性能。此外，W16 Mistral還采用了誇張的後擴散器總（zǒng）成和中央排氣係統。

W1Mistral的內飾沿用了凱龍星的設計，不僅提供了優雅豪華的（de）體驗，還保（bǎo）證了強（qiáng）大的功能性和可靠性，可以在420km/h的速度下保證所有細節的完美，同時，該車的內飾還采用了（le）大量高級輕（qīng）質鈦（tài）合金、由整塊（kuài）鋁（lǚ）製成的零件和柔（róu）軟無瑕的皮（pí）革。

值（zhí）得一提的是，W16 Mistral全新設計的門板采用了複雜的編（biān）織皮革，未來還（hái）將加入布加迪的常用材料清單，供用戶選擇（zé）。為了（le）向W16 Mistral的前輩車（chē）型致敬，這款車的換（huàn）擋裝置采用了實心鋁塊，內部鑲嵌（qiàn）了倫勃朗·布加迪著名的木頭和琥（hǔ）珀製成的雕塑“舞動的大（dà）象”。

布加迪首席執行官Mate Rimac表示，“敞篷車身形式和W16動力（lì）係（xì）統的結合非常完美。拆下車（chē）頂，兩個巨大的進氣口正對著（zhe）頭部。全速運行時，每分鍾約有70000升空的空氣通過發動機進入。駕駛W16 Mistral可以讓你（nǐ）感受到這套動力複雜的工作原理（lǐ），這是迄今為止任何一輛布加迪都做不到（dào）的。”

此外，Mate Rimac還表示，“芭乐视频网页版在（zài）W16 Mistral上延續了布加迪敞篷（péng）車的傳統。雖然W16發動機的使命隨著W16 Mistral的出現而結束，但芭乐视频网页版將延續一個多世紀前（qián）Ettore Bugatti開創的敞篷傳統。”

(圖/文網（wǎng）通社張)據（jù）

全（quán）球（qiú）限（xiàn）量99輛（liàng）布加迪終極敞（chǎng）篷版W16 Mistral(二)

近日，網通社從官方獲悉，布（bù）加迪終極敞篷版W16 Mistral正式亮相。該車（chē）在設計和工（gōng）程方麵進行了定製，搭載8.0升W16四渦輪（lún）增（zēng）壓發動機，功率為1600馬力。據了解，布加迪W16 Mistral全球限量99套，售價500萬歐元。截（jié）止目前，這款（kuǎn）車的名額已經售（shòu）罄，計劃2024年交車。

(布加迪57型跑車大突襲)

W1Mistral的設計靈感（gǎn）來自於1934年（nián）傳奇的布加（jiā）迪Type 57 Roadster Grand Raid，它還提供了經典的（de）黑黃配色，以（yǐ）此向品牌創始人Ettore Bugatti致敬。新車（chē）前臉（liǎn）采用了布（bù）加迪標誌性的馬蹄形進氣格柵，內部配備了四條LED燈（dēng）帶（dài）的垂直堆棧式大燈組，整體（tǐ）辨（biàn）識度很高。

同時，W16 Mistral還（hái）展示了具有現代元素的Grand Raid車型標誌性的（de）V型（xíng）擋風玻璃。弧形擋（dǎng）風玻璃似乎與（yǔ）a柱周圍的側窗無縫融合，營造出（chū）“遮陽板”的效果。新車（chē）的擋風玻璃和側窗（chuāng）的頂線剛（gāng）好繞過側進氣（qì）口，然後這條與眾不同的線回到側玻璃（lí）下，穿過前馬蹄形格柵（shān）。

(杭煒16.4大運動)

此外，為了保持車身側麵的修長，為W16發動機提（tí）供充足的氣流，車身側麵的機油冷卻器（qì）進氣口特意與發動機（jī）進氣口分開。車頂的兩個發動機（jī）進氣（qì）口（kǒu）向（xiàng）57型跑（pǎo）車Grand Raid和首款敞篷（péng）布加（jiā）迪（dí）-杭煒16.4 Grand Sport致敬。

新的衝壓式進氣口（kǒu）采用定製碳纖維結構，在側翻的（de）情況（kuàng）下可以支撐車輛的整體重量（liàng）。此外，這種（zhǒng）新的進氣布局也豐富（fù）了客艙乘員體驗，讓駕駛員（yuán）更好地感受8.0升W16發動機和四個渦輪增壓器的聲波。

在車尾，全新的X形尾燈組可以提高車輛辨（biàn）識度，同時通過X形與側散熱器管（guǎn）之間的三角形空連（lián）接，可以對側油冷卻器進行通風，進一步增強W16發動機（jī）冷卻回路，提升動力性能。此（cǐ）外，W16 Mistral還采用了誇張的後擴散器總成和中央排氣係統。

W1Mistral的內飾沿用了凱龍星（xīng）的設計（jì），不僅提供了（le）優雅豪華（huá）的體（tǐ）驗，還保證了強大的功能性和可靠性，可以在420km/h的速度下保證所有細節的完美，同時，該（gāi）車的（de）內飾還采用了大量高級輕質鈦合金、由整塊鋁製成的零件和（hé）柔軟無瑕的皮革。

值（zhí）得（dé）一提的是，W16 Mistral全新設計的門板采用了複（fù）雜的編織皮革，未來還將（jiāng）加入（rù）布（bù）加迪的常用材料清（qīng）單，供用戶選擇。為了向W16 Mistral的前輩車型（xíng）致敬，這（zhè）款車的換擋裝置采用了實心鋁塊，內部鑲（xiāng）嵌了倫勃朗·布加迪著名的木頭（tóu）和琥珀（pò）製成的雕塑“舞動的大象”。

布（bù）加迪首席（xí）執（zhí）行（háng）官Mate Rimac表示，“敞篷車身形式和W16動力係統的結合非常完美。拆下車頂，兩個巨大的進氣口正對（duì）著頭部（bù）。全速運行時，每分鍾約有70000升空的空氣（qì）通過發動機進入。駕駛W16 Mistral可以讓你感受到這套動力（lì）複（fù）雜的工作原（yuán）理，這是迄今為止任何一輛布加迪（dí）都（dōu）做不到的。”

此外，Mate Rimac還表（biǎo）示，“芭乐视频网页版在W16 Mistral上延（yán）續了布加迪敞篷車的傳統。雖然W16發動機的使命隨著（zhe）W16 Mistral的出現而結束，但芭乐视频网页版將延續一個多（duō）世紀前Ettore Bugatti開創的敞篷傳統。”